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2008年06月04日
一昨日、井野に行った時にモバイルSuicaで新幹線に乗った。
サービス自体は今年の3月から始まっていたのだが、利用する機会がなかったので、利用していなかった。
しかし、新幹線自体には何回も乗っている。
利用できない一番の理由は、JR東日本の新幹線のみしか使用できず、乗継割引や特企券(首都圏往復フリーきっぷなど)の対象外になるからである。
一応、後日同じICカードシステムを導入した東海道新幹線は利用することができるのだが、こちらはJR東海がサービスを行っているエクスプレスE予約を申し込まなければならない。
1か月に何回も使うのであれば、ちょっと安くなるモバイルSuica特急券やエクスプレスE予約を利用してもいいのかな?と考えるのだが、年間に数える程度しか予約しない私には無駄なような気がする。よっぽど航空会社の予約サービスの方が頻繁に利用している。
今までの
ネットで予約→乗車前に駅で受取
という流れから、完全チケットレス化が進んだだけ進歩したのだろうか?
サービス自体は今年の3月から始まっていたのだが、利用する機会がなかったので、利用していなかった。
しかし、新幹線自体には何回も乗っている。
利用できない一番の理由は、JR東日本の新幹線のみしか使用できず、乗継割引や特企券(首都圏往復フリーきっぷなど)の対象外になるからである。
一応、後日同じICカードシステムを導入した東海道新幹線は利用することができるのだが、こちらはJR東海がサービスを行っているエクスプレスE予約を申し込まなければならない。
1か月に何回も使うのであれば、ちょっと安くなるモバイルSuica特急券やエクスプレスE予約を利用してもいいのかな?と考えるのだが、年間に数える程度しか予約しない私には無駄なような気がする。よっぽど航空会社の予約サービスの方が頻繁に利用している。
今までの
ネットで予約→乗車前に駅で受取
という流れから、完全チケットレス化が進んだだけ進歩したのだろうか?
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