発車メロディー・車内チャイムのページ　ブログ

緊急地震速報って…。
揺れの大きい地域ほど、速報を受信してから揺れるまでの時間が短いという欠点があり、直下型地震の場合は揺れた後に受信するということもある。


まだ試験段階なので、これからの技術の進歩に期待…でしょうか？

ただし、地震の特性と地震速報のシステム上、これ以上早く速報を出すのは不可能？

今日、家庭用のサーバＯＳとしてWindows Home Sever日本語版が発売された。ベースはサーバ用ＯＳのWindows Sever 2003 R2をベースにしているが、家庭用ということで必要な機能を絞って販売されている。


Windows Home Sever自体は、英語版が去年の９月より販売されているのだが、英語版というのがネックになったのかあまり売れていなかった模様。

本来、買うつもりではなかったのだが
おまけに釣られて買った。







フロッピードライブとWindows Home Severを購入したのだが、キャンペーンとかで、160GBのハードディスク（6,000円相当）がおまけで付いてきた。さらに店頭では、Windows Home Sever購入者を対象にガラガラをやっており、ガラガラの結果、16,000円相当のマザーボードを貰った。


Windows Home Severは22,220円で売っていたのだが、トータルすると21,000円相当のおまけが付いてきた。（笑）実質1,000円で買ったようなものである。


果たして、このOSはブレイクするのだろうか？
やっぱり売れないような予感が…。

車内チャイム集に東武鉄道を追加しました。


特急スペーシアの車内放送で使われているチャイムです。これとは別に車内販売などの手動放送で使われるチャイムもありますが、今回は追加していません。

東海道線東京駅９・１０番線の発車メロディーを追加しました。

単純ですが、なかなか癒し系の曲では…と思いますがどうでしょうか？

コンビニのレジでの出来事。


コンビニのレジでは、年齢と販売した商品のリサーチをするために、レジの際にさりげなく購入した客の性別と年齢を入力している。

操作を簡単にするため、２０代　３０代　４０〜５０代などと区分されたボタンがレジの機械にある。

で、なんとなく店員のレジ操作を見ていたところ…。
私の時に


３０代



のボタンを押していた。私は２０代なんだが…。
操作時には大体の見た目でいいといわれているらしい。
ということは、私は３０代に見えたのだろうか？
「私は２０代です」って言いたかったのだが…。

タイムカプセルやっと日の目　開封２０００年が→２００８年に


タイムカプセルってありましたね。
で、埋めたはいいものの全員で開封するのを忘れていたとは…。しかも開封するのに重機で２時間かかったとは…。


今後は、埋めた場所にチキンと



ＯＯ年タイムカプセル
ＸＸ年開封予定


って書かないとダメですね（笑）
そういえば、高校の部活でタイムカプセルってやったけど、埋める場所が見つからなくて、誰かが預かっていたような（笑）

今日も車内チャイム集を更新しました。


今回の更新内容


新幹線

上越新幹線の車内チャイムを置換え



ＪＲオリジナル

関空快速の車内チャイム…新・旧を新規追加


私鉄

つくばエクスプレス…上下始発・終点を置換え

愛知環状鉄道…途中駅・終点を置換え

和歌山電鐵…４種類のチャイムを新規追加

さて問題です。


厚木駅は何市にあるでしょうか？







厚木駅って言うぐらいだから厚木市だろう。

と思うかもしれません。厚木市はありますが、厚木駅は厚木市にありません。厚木駅があるのは、厚木市と川を挟んで隣にある海老名市です。

参考：Yahoo地図

ちなみに、本厚木駅が本当の厚木市にある駅です。
たぶん、この厚木駅があったから“本”厚木って駅名にしたんでしょうね。

厚木市に無いのに厚木と名乗っている厚木駅は、本厚木に対して偽厚木とか嘘厚木などと呼ばれる始末。

なんでこんな駅名にしたかといえば、鉄道が開通した当時に、厚木町（現厚木市）に厚木まで延長することを前提で、駅が無かった厚木町の許可を得て「厚木」と名乗ったのが事の発端。

現状に合わせた駅名への改名要望も出ているようですが、当の鉄道会社は駅名を変更する予定は無いんだそうな…。

車内チャイム集を更新しました。

具体的な更新内容

・鉄道唱歌にスーパーカムイを追加
・ＪＲオリジナル

ＪＲ北海道キハ２８３系→７８９系
スーパー北斗→スーパーカムイで収録したチャイムに置換え

ＪＲ東日本２５５系
ビューわかしお→しおさいで収録したチャイムに置換え


一部現状に合わせて修正しました。

健康のため毎日走ることにした。


現在３日目。



目標は毎日３キロ。
時間にすると大体３０分ぐらいといったところだろうか？


こういう運動は、初めからキツイと長続きしないので、もうちょっと走れるけれど…今日はやめておくかぐらいのタイミングで走り終えるのが一番である。


ここ数年あまり運動していなかったため、筋肉痛と戦う毎日。また、靴が合わないのか、なぜかふくらはぎのあたりにまめが…。
でも走るのは気持ちいいので、毎日続けられる。

インテルのＣＰＵの価格改定が今月中旬にありました。


今回は、クアッドコアのＣＰＵの価格が下がっています。６万円前後から３万７千円台に値下げした2.83
GHzのクアッドコアＣＰＵを購入しました。



















で、何が変わったかといえば…。
ＣＰＵのコア数が４つになったので、複数の処理が行いやすくなった。

エンコードが早くなった。


ぐらいでしょうか？

海外に行きたいと以前書いた。
どこに行こうか、と考えていたところ…。


パスポートが期限切れになっていることを思い出した。


当然ながら、パスポートが期限切れだと海外に行けない。どこに行くか具体的には決まっていないが、ひとまずはパスポートの準備だけすることにした。パスポートさえあれば、大体はどこの国でも行ける。

で、１週間前にパスポートの申請時に必要なものを準備するために、最寄の市役所に申請用紙と住民票を貰いに行った。申請用紙をしげしげと眺めていると、申請時に住所を証明するものとして

住民票ではなく

戸籍抄本

が必要であることが判明。

しかも、現住所と戸籍上の住所は異なるので、「戸籍のある市町村に郵送で申し込むように」と市役所で言われる。

で、市役所では戸籍抄本の申込用紙だけ貰って帰るハメに。





今日、戸籍抄本が届いたので、申請書を書いて必要な書類を一式旅券センターに出した。

旅券センターの人いわく、来週の月曜に受け取りに来いとのこと。また、旅券センターまで行くのはめんどくさいな…。

最近の地下鉄の駅構内には、避難経路が張り出されている。

これは、横浜市営地下鉄高島町駅に張ってあった避難経路。








よく見ると…。
避難階段が…階段では無くハシゴに見えるのは気のせい？

JR線の一番安い運賃はいくらでしょうか？

１．１４０円
２．１３０円
３．１２０円



答えは３番の１２０円です。
大阪環状線内は１２０円から乗車することが可能です。１４０円は地方交通線の運賃になります。


さて、ここからが本題。
日本で隣の駅までの一番安い運賃はいくらでしょう？









答えは、北大阪急行の　８０円









なんでこんな運賃が可能かといえば、
この会社は大阪万博会場への輸送を目的に開業した路線で、万博開催期間中に建設費分の売り上げがあったので、大人８０円でも十分利益が出るんだそうな…。
物価高のこのご時世でも値上げしないとは…すごいとしか言えませんね。

千葉県に山万が運営しているユーカリが丘線という路線がある。







この路線の駅名は結構適当な感じがする。


駅名

・ユーカリが丘
・地区センター
・公園
・女子大
・中学校
・井野

である。





JR時刻表（大型版）を持っている人は、さくいん地図の１５ページ津田沼と成田の間ぐらいに路線が書かれているので、参考にしていただければと思う。

この駅名になった理由は非常に簡単である。

公園は　駅の近くに公園があったから。
中学校は　　　　　〃

女子大は誘致する予定で女子大という駅名にしたのだが…。肝心の女子大は女子大駅の近くには無い（笑）


さすがに駅名が問題になったのか、現在新しい駅名を公募している。

会社別サウンド集に名古屋ガイドウエイバスを追加しました。こんな会社にも接近放送があったりするので驚きます。


この会社はこんな車両が来ます。







って路線バスです。
しかし、このバスは立派な鉄道の仲間。
この路線では、案内輪をつけたバスが専用軌道を走ります。よってハンドル操作は一切不要で、アクセルとブレーキ操作だけで走ることが可能です。カーブでも勝手に曲がってくれます。
結構便利な機能に感じますが、この機能のおかげ（？）で法律的に軌道として扱われ、鉄道の仲間になってしまうわけです。

この会社でバスを運転する場合は、大型第二種免許（バスの運転免許）と動力車操縦者運転免許（電車の運転免許）が必要になります。

雑談のページより再編。


以前、カシオペア号で北海道に行ったときに、JR北海道のリゾート列車（クリスタルエクスプレス トマム & サホロ）を使用した臨時列車に乗った。






リゾート列車ということだけあるのか、最近では珍しい座席でのオーディオサービスがあった。
チャンネルと曲名のメニューを見ると…。






ちょっと分かりにくいので拡大…。









２００４年に発車メロディーのＣＤが発売されたときに、ボーナストラックとして編曲して作成された“組曲新宿STATION”があった。

たまたま番組が重なっていたのではないかと思うのだが、JR東日本の発車メロディーがJR北海道の特急列車内で流れているとは驚きである。
　

結構昔の話だが、ＪＡＬとＪＡＳが合併して新しいＪＡＬになる前日…。

最終便出発後に、各空港では新しいＣＩに変更する作業が行われた。
で、変更作業中の画像が見つかった…。
画像は全て小松空港で撮影。

券売機交換中








あと何気なく撮った１枚。








空港カウンターで新旧のＣＩが並んだのはこの日限りか…。

会社別サウンド集に埼玉新都市交通（ニューシャトル）を追加しました。

埼玉新都市交通は、大宮から上越新幹線沿いに線路があるアノ路線で、ゴムタイヤで走る小さい電車です。
見かけたことがある方が多いと思います。



あとは、おまけで新幹線の通過音です。


Ｅ１系通過音

ＪＲ東日本は毎年ポケモンスタンプラリーをやっています。






最近やたらと子供連れの乗客が多いと思えば、コレだったのね。

このポケモンスタンプラリーは、首都圏のＪＲ駅に設置されているスタンプを６種類集めて、ゴール駅にいくだけで景品がもらえる簡単なものです。



スタンプ台の方は東京都区内をはじめとして、千葉・埼玉・茨城・神奈川県にも設置されているので、沿線の最寄の駅から気軽に始めることができると思います。

ただし、スタンプ台の設置時間は朝9時30分から16時までとなっており、それ以外の時間にスタンプを押すことはできません。まあ、夜遅くまで子供がスタンプラリーをやっているのはあまりよくないですし…。


また、改札口の外にスタンプ台が設置されているので、各駅で一旦下車することになります。遠方までいく場合はホリデーパスを買われることをお勧めします。

さらに、遠方では土浦・熊谷・八王子・大船・千葉にもスタンプ台が設置されているので、全駅制覇される方は最低でも３日はかかると思われます。




なお、スタンプ台の方は8月17日まで設置されていますが、ゴール駅でもらえる景品の方は8月10日or景品が無くなるまでとなっているので、参加はお早めに…。


が、あわてて駅の構内で走らないように…。



ポケモンスタンプラリーについて詳しくはこちらを…。